Otomatik Depolama ve Geri Alma Sisteminin tasarım adımları genel olarak aşağıdaki adımlara bölünmüştür:
1. Kullanıcının orijinal verilerini toplayın ve inceleyin, aşağıdakiler de dahil olmak üzere kullanıcının ulaşmak istediği hedefleri netleştirin:
(1). Otomatik üç boyutlu depoları yukarı ve aşağı yönde bağlama sürecini netleştirin;
(2). Lojistik gereksinimleri: Depoya giren maksimum gelen mal miktarı, aktarılan maksimum giden mal miktarıto aşağı akış ve gerekli depolama kapasitesi;
(3). Malzeme spesifikasyon parametreleri: malzeme çeşidi sayısı, ambalaj formu, dış ambalaj boyutu, ağırlık, depolama yöntemi ve diğer malzemelerin diğer özellikleri;
(4). Üç boyutlu deponun saha koşulları ve çevresel gereksinimleri;
(5). Depo yönetim sistemi için kullanıcının fonksiyonel gereksinimleri;
(6). Diğer ilgili bilgiler ve özel gereksinimler.
2.Otomatik üç boyutlu depoların ana formlarını ve ilgili parametrelerini belirlemek
Tüm orijinal veriler toplandıktan sonra, tasarım için gerekli olan ilgili parametreler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bu ilk elden verilere dayanarak hesaplanabilir:
① Depo alanının tamamındaki gelen ve giden malların toplam miktarına ilişkin gereksinimler, yani deponun akış gereksinimleri;
② Kargo ünitesinin dış boyutları ve ağırlığı;
③ Depo depolama alanındaki depolama alanlarının sayısı (raf alanı);
④ Yukarıdaki üç noktaya dayanarak depolama alanındaki (raf fabrikası) rafların sıra, sütun ve tünel sayısını ve ilgili diğer teknik parametreleri belirleyin.
3. Otomatik üç boyutlu deponun genel yerleşimini ve lojistik diyagramını makul bir şekilde düzenleyin
Genel olarak konuşursak, otomatik üç boyutlu depolar şunları içerir: gelen geçici depolama alanı, inceleme alanı, paletleme alanı, depolama alanı, giden geçici depolama alanı, palet geçici depolama alanı,vasıfsızürün geçici depolama alanı ve çeşitli alan. Planlama yaparken yukarıda belirtilen her alanın üç boyutlu depoya dahil edilmesine gerek yoktur. Her alanı makul bir şekilde bölmek ve kullanıcının süreç özelliklerine ve gereksinimlerine göre alanlar eklemek veya çıkarmak mümkündür. Aynı zamanda, malzeme akışının engellenmemesi için malzeme akış sürecini makul bir şekilde dikkate almak gerekir, bu da otomatik üç boyutlu deponun yeteneğini ve verimliliğini doğrudan etkileyecektir.
Otomatik Depolama ve Geri Alma Sisteminin tasarım adımları genel olarak aşağıdaki adımlara bölünmüştür
1. Kullanıcının orijinal verilerini toplayın ve inceleyin, aşağıdakiler de dahil olmak üzere kullanıcının ulaşmak istediği hedefleri netleştirin:
(1). Otomatik üç boyutlu depoları yukarı ve aşağı yönde bağlama sürecini netleştirin;
(2). Lojistik gereksinimleri: Depoya giren maksimum gelen mal miktarı, aktarılan maksimum giden mal miktarıto aşağı akış ve gerekli depolama kapasitesi;
(3). Malzeme spesifikasyon parametreleri: malzeme çeşidi sayısı, ambalaj formu, dış ambalaj boyutu, ağırlık, depolama yöntemi ve diğer malzemelerin diğer özellikleri;
(4). Üç boyutlu deponun saha koşulları ve çevresel gereksinimleri;
(5). Depo yönetim sistemi için kullanıcının fonksiyonel gereksinimleri;
(6). Diğer ilgili bilgiler ve özel gereksinimler.
4. Mekanik ekipman tipini ve ilgili parametreleri seçin
(1). Raf
Rafların tasarımı, üç boyutlu depo tasarımının önemli bir unsurudur ve depo alanının ve alanının kullanımını doğrudan etkiler.
① Raf formu: Birçok raf şekli vardır ve otomatik üç boyutlu depolarda kullanılan raflar genellikle şunları içerir: kirişli raflar, inek ayağı rafları, mobil raflar vb. Tasarım yaparken, dış boyutlara, ağırlığa, ağırlığa, ve kargo biriminin diğer ilgili faktörleri.
② Kargo bölmesinin boyutu: Kargo bölmesinin boyutu, kargo ünitesi ile raf kolonu arasındaki boşluğun boyutuna, çapraz kirişe (inek ayağı) bağlıdır ve aynı zamanda raf yapısı tipi ve diğer faktörlerden de bir dereceye kadar etkilenir.
(2). İstifleyici vinç
İstifleme vinci, tam otomatik çalışma yoluyla malları bir yerden başka bir yere taşıyabilen, tüm otomatik üç boyutlu deponun temel ekipmanıdır. Bir çerçeve, yatay yürüme mekanizması, kaldırma mekanizması, kargo platformu, çatallar ve elektrikli kontrol sisteminden oluşur.
① İstifleyici vinç formunun belirlenmesi: Tek hatlı koridor istifleyici vinçler, çift hatlı koridor istifleyici vinçler, transfer koridoru istifleyici vinçler, tek sütunlu istifleyici vinçler, çift sütunlu istifleyici vinçler vb. dahil olmak üzere çeşitli istifleyici vinç biçimleri vardır.
② İstifleyici vinci hızının belirlenmesi: Deponun akış gereksinimlerine göre istifleyici vincinin yatay hızını, kaldırma hızını ve çatal hızını hesaplayın.
③ Diğer parametreler ve konfigürasyonlar: Depo sahası koşullarına ve kullanıcı gereksinimlerine göre istifleyici vincinin konumlandırma ve iletişim yöntemlerini seçin. İstifleyici vincinin konfigürasyonu, özel duruma bağlı olarak yüksek veya alçak olabilir.
(3). Konveyör sistemi
Lojistik şemasına göre, makaralı konveyör, zincirli konveyör, bantlı konveyör, kaldırma ve aktarma makinesi, asansör vb. dahil olmak üzere uygun konveyör tipini seçin. Aynı zamanda, taşıma sisteminin hızı, taşıma sisteminin hızına göre makul bir şekilde belirlenmelidir. Deponun anlık akışı.
(4). Diğer yardımcı ekipmanlar
Depo proses akışına ve kullanıcıların bazı özel gereksinimlerine göre el terminalleri, forkliftler, denge vinçleri vb. gibi bazı yardımcı ekipmanlar uygun şekilde eklenebilir.
4. Kontrol sistemi ve depo yönetim sistemi (WMS) için çeşitli fonksiyonel modüllerin ön tasarımı
Deponun süreç akışına ve kullanıcı gereksinimlerine göre makul bir kontrol sistemi ve depo yönetim sistemi (WMS) tasarlayın. Kontrol sistemi ve depo yönetim sistemi genellikle yükseltilmesi ve bakımı kolay olan modüler tasarımı benimser.
5. Tüm sistemi simüle edin
Tüm sistemin simüle edilmesi, üç boyutlu depodaki depolama ve taşıma işinin daha sezgisel bir tanımını sağlayabilir, bazı sorunları ve eksiklikleri belirleyebilir ve tüm AS/RS sistemini optimize etmek için ilgili düzeltmeleri yapabilir.
Ekipman ve kontrol yönetim sisteminin detaylı tasarımı
LilanDepo düzeni ve operasyonel verimlilik gibi çeşitli faktörleri kapsamlı bir şekilde dikkate alacak, deponun dikey alanını tam olarak kullanacak ve deponun gerçek yüksekliğine dayalı olarak istifleyici vinçlerin bulunduğu otomatik bir depolama sistemini temel alacak.ürünFabrikanın depo alanındaki akış, rafların ön ucundaki konveyör hattı aracılığıyla sağlanırken, farklı fabrikalar arasında ise pistonlu asansörler aracılığıyla bölgeler arası bağlantı sağlanıyor. Bu tasarım yalnızca sirkülasyon verimliliğini önemli ölçüde artırmakla kalmaz, aynı zamanda farklı fabrika ve depolardaki malzemelerin dinamik dengesini de koruyarak depolama sisteminin çeşitli taleplere esnek bir şekilde uyarlanabilirliğini ve zamanında yanıt verme yeteneğini sağlar.
Ayrıca, üç boyutlu görsel etki sağlamak için yüksek hassasiyetli 3 boyutlu depo modelleri oluşturularak kullanıcıların otomatik ekipmanı her açıdan izlemesine ve yönetmesine yardımcı olunabilir. Ekipman arızalandığında, müşterilerin sorunu hızlı bir şekilde bulmasına ve doğru arıza bilgileri sağlamasına yardımcı olabilir, böylece arıza süresini azaltır ve depolama operasyonlarının genel verimliliğini ve güvenilirliğini artırır.
Gönderim zamanı: 11 Eylül 2024
